◄ پور سید آقایی : برای تاسیس تنظیم گر مستقل ریلی لابی کنید
تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۶۱۲۹۸
تین نیوز
محسن پورسید آقایی مدیرعامل اسبق راه آهن راه میان بر تاسیس نهاد تنظیم گر مستقل ریلی را لابی انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی با نمایندگان مجلس دانست.
دکتر محسن پورسید آقایی مدیرعامل اسبق راه آهن در پاسخ به این پرسش خبرنگار تین نیوز که آیا راه میانبری به تاسیس نهاد تنظیم گر مستقل ریلی می توان متصور شد چون به نظر می رسد دولت در این زمینه همراهی نخواهد کرد، بیان کرد: هیچ وقت از دولت نمی توانیم انتظار داشته باشیم که برای تاسیس نهاد تنظیم گر مستقل در صنعت ریلی ، پیش قدم شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی که در جلسه پیش نشست «همایش سالانه بین المللی تنظیم گری و سیاست گذاری رقابت در ایران» با موضوع «تنظیم گری و توسعه رقابت در صنعت حمل و نقل ریلی» که روز چهارشنبه 29 فروردین ماه 1403 در محل انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی برگزار شد، سخن می گفت، افزود: به عبارت دیگر کوتاه ترین مسیر برای به نتیجه رسیدن تاسیس یک نهاد تنظیم گر مستقل در صنعت ریلی، از طریق دولت نخواهد بود. پس از نباید از دولت چنین انتظاری داشت و این وظیفه شرکت های بخش خصوصی و به ویژه انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی است که این هدف را پیگیری کنند.
پورسیدآقایی تصریح کرد: پیشنهاد مشخص من این است که اگر انجمن می خواهد کاری برای بخش خصوصی انجام دهد طرح تشکیل نهاد تنظیم گر ریلی را تدوین و آماده کند و آن را به نمایندگان مجلس ارائه دهد. به اعتقاد من نمایندگان مجلس دوره قبل در کمیسیون عمران کاملا آمادگی داشتند این طرح را تصویب کنند. تجربه قانون حق دسترسی هم به همین شکل پیش رفت و از طریق نمایندگان تصویب شد و هیچ وقت دولت حاضر نشد حق دسترسی را به شکل لایحه به مجلس بدهد.
وی با اشاره به راهکار ارائه شده از سوی رئیس شورای رقابت – ماده 52 – برای پیگیری تاسیس تنظیم گر مستقل ریلی ، یادآور شدک به اعتقاد من این پیشنهاد نهایتا دچار این مشکل خواهد شد که دولت اختیارات لازم را به نهاد مورد نظر نخواهد داد.
مدیرعامل اسبق راه آهن در پایان خاطرنشان کرد: انجمن های بخش خصوصی در دنیا همین وظیفه را به عهده می گیرند که برای احقاق حقوق اعضای خود با مراکز تصمیم گیری و قانون گذاری کشور لابی کنند.
انتهای پیام
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: محسن پورسیدآقایی انجمن صنفی شرکت های ریلی تاسیس نهاد تنظیم گر مستقل حمل و نقل ریلی راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۶۱۲۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازگشت مدافع چپ جنجالی به شهر آرزوها
به گزارش "ورزش سه"، باز هم سعید آقایی و باز هم اصفهان؛ او دوره مهمی از فوتبال خود را در این شهر و زمینهایش سپری کرده و با حال و هوای فولادشهر کاملا آشنا است. سعید آقایی دفاع چپ خوش تکنیک نساجی مازندران این روزها در تمرینات این تیم با جدیت کار خود را پیگیری میکند. بازیکن سابق پرسپولیس و سپاهان به نظر دوباره در مسیر اوج قرار گرفته و در دیدارهای قبلی نساجی بخشی از پازل فنی الهامی بود. آقایی زاده تبریز است و پیش از پیوستن به جمع سرخپوشان شمال در تیم تراکتور توپ میزد.
آقایی در دیدارهای قبلی به عنوان یار تعویضی به زمین رفت اما در پیروزی حساس نساجی مقابل تراکتور در وطنی قائمشهر در ترکیب ثابت این تیم شمالی بود. سعید در این هفتهها به فرم خوب خود نزدیک شده و در دیدار برابر تراکتور دو بار دروازه این تیم را با تکل به موقع و سد توپ، نجات داد.
در تصاویر و ویدیوهای تمرینات شاگردان الهامی در این روزها، آقایی آماده و سرحال نشان میدهد و با تمام توان تمرین میکند. به ویژه اینکه مدافع چپ جوان نساجی مرصاد سیفی از بند مصدومیت رها شده و رقیبی جدی برای آقایی در این پست است. شمالیها روز امروز باید مقابل ذوبآهن در اصفهان صف آرایی کنند.
در شرایطی که جنگ بقا شدتی بیشتر از جنگ قهرمانی دارد، تجربه امثال سعید آقایی به شدت به کار نساجی خواهد آمد، آن هم در مسابقهای که ضربان قلب همه از همان ابتدا در بالاترین حد خود قرار خواهد گرفت.